Hlavná interiéryRecenzia Twisted Land Rover Defender: „Zber škrtiacej klapky vozidla F1, aerodynamický profil práčky“

Recenzia Twisted Land Rover Defender: „Zber škrtiacej klapky vozidla F1, aerodynamický profil práčky“

Kredit: Twisted Land Rover PR (pokuta za opakované použitie)

Je to už niekoľko rokov od ukončenia obľúbeného programu Land Rover Defender, ale spoločnosti ako Twisted sa ubezpečujú, že do noci neľahka nechodia. James Fisher to vyskúšal a od tej doby sa mu snažil utrieť úsmev z tváre.

Šesť mesiacov po tom, čo som začal pracovať v Country Life, ma Land Rover pozval na párty, ktorá bola míle nad mzdou a povesťou. Vyzeralo to ako pomerne vážna aféra. Číhali celebrity, niekoľko vplyvných osobností a rôzne parochne spoločnosti.

Urobil som to, čo ľudia robia, keď sú na večierkoch, kde nepoznajú nikoho, čo je nápoj.

Stále som pil a po strachu, že som bol celú noc úplne neviditeľný, som sa rozhodol postaviť sa. V snahe o to, aby som si toho všimol, som sa obrátil na jedného z vedúcich PR pre Land Rover a začal som ho klamlivo pýtať na ochrancu. Prečo ste ich prestali vyrábať "> Ben Fogle o tom napísal knihu, Top Gear ju vytrvalo vyhlasuje a je to zázrak, že ho nemáme na bankovke (50 GBP je za drapáky! Začnite petíciu alebo oni Dám na to barónku Thatcherovú!). Ale vďaka Twisted Automotive, obranca nejde potichu. Doslova.

Teraz je 11:00 a napriek tomu, že stúpam o 6 hodín a mám ísť do Thirsku, som hore. Nemohol som byť viac hore, keby som mal svoje údaje priviazané k 12-voltovej batérii. Charlie Fawcett, zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Twisted, otvára vedľa mňa kohútiky na motore Corvette V8 s výkonom 450 konských síl, ktorý, keď je v samotnej Corvette, celkom otvára oči, ale keď je v prednej časti obrancu rázvoru 110, hraničí s oblasťou komédie. Okamžite ideme z 0-60, vo víchrici hluku, ktorý znie ako lev slepo šliapajúci na Lega. Charlie sa usmieva širokým úsmevom.

"Čo robíme, je to skvelé, že toto auto by to nemalo byť schopné urobiť!" Charlie vytie na motor.

Nie je zlý. Môj otec bol majiteľom obrancu a moje najväčšie spomienky boli bezmocne dusené po A-komunikáciách, sotva šteklil na 5 rýchlostiach v 5. prevodovom stupni, keď som sa odrazil okolo chrbta a zbieral rôzne kúsky, ktoré padali. Tento stroj je niečím iným, keď škrtiaca klapka vozidla F1 bojuje proti aerodynamickému profilu práčky.

Keď sa trháme okolo severnej Yorkshire, pýtam sa, čo ho inšpirovalo k vytvoreniu Twisted, automobilovej strojárskej firmy, ktorá sa venuje iba premene starých obhajcov Land Rover na ... no, v takú vec, v ktorej práve teraz sedíme. Charlie pripúšťa, že to začalo ako koníček, ktorý sa čoskoro rozkvetol do podnikania.

"Nebolo to naozaj úmyselné, " hovorí. „Spoločnosť si rýchlo rozvinula svoj charakter, svojich zákazníkov a stala sa z nej niečo. Uvedomil som si, že si to zasluhuje viac pozornosti, takže som sa vzdal iných vecí, ktoré robím, a sústredil som sa na Twisted na plný úväzok. ““

Charlieho vášeň je zrejmá. Mám pocit, že som pravdepodobne nebol prvým človekom, ktorého riadil, predvádzal svoje výrobky, ale jeho nadšenie bolo veľmi na videnie. Úsmev sa nikdy nezmizol, keď mi vysvetlil všetky podrobnosti o svojej spoločnosti.

Zameriavam sa na slona v kapote a pýtam sa, na ktorého nápad bolo pripnúť Corvette V8 k prednej časti vozidla, ako aj na to, kto príde s nespočetnými ďalšími vylepšeniami a doplnkami, na ktoré môže Twisted pripnúť.

"Je spravodlivé povedať, že zákazník sa stal mozgom, " uvažuje. „Sú centrom myšlienky celej operácie. Prišli ku mne a povedali: „Charlie, môžeš mi dať trochu viac sily“>

Značka sa spolieha na kvalitu, hovorí a nikdy ju nemožno obetovať kvôli rýchlosti výrobnej linky. Charlie hovorí, že znak Twisted je „pečaťou“ od samotného muža, zatiaľ čo podpis individuálneho technika zdobí každú vyrobenú klasickú sériu Defender.

„To je to, kým sme. Robíme veci určitým spôsobom, správnym spôsobom a vyrábame správny produkt, “tvrdí Charlie. "Ak chcete niečo rýchlo, choďte niekam inam, ale získate rýchly produkt, ktorý sa bude cítiť rýchlo vyrobený."

Keď sa pozrieme okolo kabíny tohto konkrétneho vozidla, stále to vyzerá ako obranca. Stále sú tu zbytočne ťažké kľučky dverí, ktoré sa dajú dostať, rovnako ako smiešna ručná brzda, ktorá sa zdá byť použitá na výmenu bodov na železnici.

Na povrchu sú záblesky toho, čo Twisted robí: nový zvukový systém a rozhranie so všetkými zvonmi a píšťalkami, ako aj nové kožené čalúnenie, volant a pohodlnejšie sedadlá a, bohužiaľ, automatická prevodovka.

Twisted Land Rover sa stále vo vnútri cíti ako ochranca, ale hračky sú tu na to, aby ho videli

Jazdenie, ako som to robil po zvyšok víkendu, si stále vyžaduje sústredenie. Nie je to ako Range Rover, vyžaduje vašu pozornosť vždy, tak ako to robil obranca môjho otca. Som prekvapený a trochu uľavený z toho, že som počul, že je to všetko úmyselné.

„Nemôžete riadiť štandardného obrancu bez sústredenia sa, “ pripomína mi Charlie. „Vždy robíš úpravy. Ak ste v BMW alebo na Golfe, robia v podstate všetko pre vás. Čo je úžasné na ochráncovi, čo im dáva ich charakter, je zapojenie, ktoré musíte mať. ““

Súhlasím, ale pýtam sa, či by zákazníci pre cenovku (model, za ktorý sme zaplatili 160 000 GBP) chceli viac luxusu. Možno ľahšia cesta ">

'Čo, do pekla, je toto?'

Už som si na túto otázku zvykol. Otočíte niekoľko hláv, ktoré vedú Twisted, najmä nemilosrdne netrpezlivého vodiča Range Rover na juhu A1, ktorý vyzeral, akoby videl ducha, keď som ho vo vonkajšom pruhu prešiel presne 70. Je to otázka, ktorú si často kladiem sám sebe: Ako spôsobíte, že sa majiteľ Range Rover cíti menej pyšný? Tu je odpoveď.

Som v Kente kvôli kriketovej hre a nemôžem si predstaviť omnoho lepšie nastavenie, najviac anglických automobilov. Zaparkujem to na hranici, kde sa skrýva s striekajúcou hrozbou za stromom, takmer naplnenou, aby vkročila a chytila ​​sa.

Čoskoro sa objaví čoraz viac ľudí, ktorí búrajú do auta a strkajú do auta a súhlasne prikývajú. Je to odvážna stratégia, prepracovanie Obrancu. Ako už bolo spomenuté, je to britská základňa a hrať sa s ňou predstavuje riziko - pokaziť to a na Mona Lisa ste skutočne nakreslili fúzy.

Počiatočné recenzie od mojich priateľov, dostatočne veľká veľkosť vzorky, ktorú teraz budem extrapolovať smerom von, aby som predpokladala, že odrážajú názory širokej verejnosti, sú pozitívne. A to ešte predtým, ako sa do toho dostanú. Je zvláštne, že ma všade žiadajú výťahy a som nadšený, že sa môžem zaviazať.

„Interiér je prekvapivo pokojným miestom - pískanie vetra plaziaceho sa medzi panelmi už nie je a automatická prevodovka udržiava nízke otáčky.“

Cesta dole bola dlhá, ale bola príjemná pre auto. Charlie mal pravdu, stále sa cíti ako ochránca, aj keď s jeho nezmerateľnými dodatkami, ale jemné a jemné dotyky Twistedu sú ľahko viac ako len súčty ich častí.

Aktualizované pozastavenie znamená, že moja chrbtica bola stále neporušená, čo sa často nehovorilo pri vystúpení z funkcie ochrancu po 5 hodinách jazdy. Interiér je príjemné a prekvapivo tiché miesto: pískanie vetra plaziaceho sa medzi panelmi už nie je a automatická prevodovka udržuje otáčky na nízkej úrovni, čo znamená, že sa mi podarilo počúvať celý deň v teste Special Test Special pohodlie. A môžem vám povedať, že ak niekedy cítite, že oči sú ťažké, chtivý remorkér z V8 by mohol inšpirovať nadšenie v najtuhších mŕtvolách.

Je to veľké, ale necíti sa to s ostrým snímačom škrtiacej klapky, ktorý vám v prípade potreby pomôže vniknúť a opustiť premávku. V Londýne je to dokonca užitočné, keď šťastne rokuje po uliciach Greenwich, Lambeth a Peckham a dokonale sa prelína s nespočetnými obhajcami, ktorí už túlajú po SW-čokoľvek.

Je to len nás, alebo by bol tento obrázok zábavnejší, keby bol ochranca zaparkovaný na vrchole golfu?

Twisted sa rodí z vášne pre obhajcov a z vášne pre to, aby sa Defender - najlepšie terénne vozidlo na svete - ešte zlepšil. Vzhľadom na to, že sa jedná o ohrozený druh, je dosť upokojujúce vedieť, že tí, ktorí zostanú na ceste, sú v dobrých rukách.

Obhajcovia Twisted Land Rover Defenders začínajú od takmer 60 000 GBP do približne 160 000 GBP - ďalšie informácie nájdete na adrese twistedautomotive.com.


Kategórie:
Recept: maliny a puding Simona Hopkinsona
Ockwells Manor, Berkshire: Pohľad na krásu veľkého života v Anglicku v 15. storočí