Hlavná interiéryRecenzia Toyota Hilux: Zabudnite na troch mužov v člne - traja muži v dvojmiestnom kabíne 4 × 4 pick-up sú skutočnou skúškou

Recenzia Toyota Hilux: Zabudnite na troch mužov v člne - traja muži v dvojmiestnom kabíne 4 × 4 pick-up sú skutočnou skúškou

Toyota Hilux Invincible. Kredit: www.sebastienmauroy.com

Náš korešpondent a dvaja rybárski priatelia zistia, že osviežený model Toyota Hi-Lux je viac než len zápasom so skalnatým terénom Nového Zélandu a horou výstroja.

Je to jedna vec, tipovanie okolo diaľnic a obchvatov severného Norfolku, niekedy so psom vzadu a trochou nakupovania, ale je to celkom ďalšia týždňa strávená na ceste na Novom Zélande s dvoma rybárskymi kamarátmi, ktorých myšlienka balenia svetla je utrite brez kuchynského dreza skôr, ako ho prenesiete. Kamaráti, ktorých myšlienkou na udržanie poriadok v aute je utrieť si nohy pred tým, než sa dostanú von, ktorí si myslia, že je zaujímavé zvedavo stlačiť všetky gombíky, aby ste zistili, čo tieto gombíky robia, kto zhromažďuje zaujímavé kamene a ktorých bradavice sú biologickou nebezpečnou zónou,

Je to tiež celkom iný spôsob, ako riadiť toto auto stovky kilometrov, plne naložené, do kopca a dole dolu, po asfaltových cestách, štrkových cestách a korytoch rieky. Tento druh cesty vám umožní dostať sa pod kožu stroja a zistiť, či je skutočne tak dobrý, ako sa hovorí. Toyota Toyota Hilux v roku 2017 povedala, že je vynikajúca. Mal som pravdu? Je obnovenie 2019 rovnako dobré?

Bolo to trochu šťastia, že sme skončili na juh od letiska Christchurch v úplne novom modeli Toyota Hilux z roku 2019, otvorenej ceste a niekoľko týždňov rybolovu pred nami. Všetka naša batožina bola umiestnená v priestrannom nákladnom priestore za nami. Na prelome osudu mohli byť naše tváre pritlačené k poháru Subaru, ktorý sa nachádzal štvrť milióna kilometrov a ktorý šiel rovno, len keď ste otočili koleso do polovice doľava. To bol stroj, ktorý som mal pár dní, keď som bol na svojich vlastných navštevujúcich príbuzných, a, ehm, vyskúšal som niektoré rieky, do ktorých by som vzal svojich priateľov.

Pre troch z nás som si rezervoval ďalšie väčšie auto, ale bolo to ukradnuté noc pred vyzdvihnutím. Zúfalé kruhové kolo ma narazilo na spoločnosť, ktorá si nemohla pomôcť, „s výnimkou snáď nového pick-upu Toyota“.

"To sa stane, " povedal som.

"To bude pekne."

Na úplne nový pick-up s dvojitou kabínou som nemohol dosť finančne vyťažiť 300 libier týždenne, ale Toyota NZ zrejme dokáže. Je to najlepší inzerát zo všetkých, keď máme chlapcov ako sme my v podobných automobiloch a všetci skončia tak ohromení, ako sme boli my.

Nákladový priestor bol obrovský. Ľahko sa zbalím, s jedným vreckom a jednou taškou na fotoaparát. Ronnie sa pozerá na príspevok na klubovom lístku a snaží sa všetko využiť. Patrick je niekde medzi. Rozbaľte rybársku súpravu, vhadzujte jedlo a chlast do týždňa a začnete testovať limity väčšiny áut. Nie zadná strana Hi-Lux s uzamykateľným vekom - modrá veľryba má vo vnútri menej miesta.

Tiež som nemohol celkom uveriť, ako civilizovaný bol Hi-Lux pre pohon všetkých kolies, ktorý mal na sebe všestrannú obuv. Nedostatok hluku z cesty mohol byť čiastočne spôsobený vysokokvalitným asfaltom na Novom Zélande, nízkym rýchlostným limitom a vysokými očami, ale napriek tomu jazdil ticho a bez námahy.

Chvíľu som nebol ohromený ohromujúcou jazdou dozadu predbiehajúcou sa, ktorú sme dostali na vlnité poľné cesty, ale potom som vypracoval, že som nebol v 4WD. Jedna zákruta vypínača a tá vec sa zmenila z skotského vozíka na vysadené a poddajné monštrum.

Karty s nízkym pomerom 4WD a Diff Lock zostali nezamestnanými kartami s odchodom z väzenia na použitie ďaleko za hranicami čohokoľvek, čo sme ukázali nášmu vozidlu: suché koryta rieky, monzúny a míľu po míle po štrkových cestách.

Moja jediná (malá) námietka bola mierne ohromujúci a drsný, keď bol stlačený motor, teraz 2, 4-litrový (nahradzujúci 3-litre) jednotku, ktorá potrebuje telocvičňu a nejaké testosterónové tabletky. Stále však obchodujete s nedostatočným fajčením kvôli štíhlejším zvykom pitia: 35-míľ za galón nie je pre taký obrovský stroj zlé.

Marketingová stratégia spoločnosti Toyota NZ je dobrá. Všetci traja sme prišli k záveru, že keď sa staneme plnohodnotnými pstruhovými popáleninami žijúcimi na ceste všade, kde budem kdekoľvek-ja-položím-môj-padák-Adams-to je môj domov, Toyota Hilux bude žiť z.

Na ceste: Toyota Hilux

Cena od: 23 090 GBP

Kombinovaná spotreba paliva: 39, 8mpg

Výkon: 148 konských síl

0-60 mph: 12, 8 sekundy

Najvyššia rýchlosť: 106 mph


Kategórie:
Dom Cotswoldovcov s krásnou rovnováhou medzi starým a novým životom na vidieku a odlúčením
Ako William Morris zmenil svoj dom v Londýne: „Dúfajme, že tam všetci vyrastieme, drahá“