Hlavná interiéryŽijete na letovej trase - stojí to za to?

Žijete na letovej trase - stojí to za to?

Kredit: Alamy
  • Najlepší príbeh

Hlavné letové trasy križujú veľa túžiacich oblastí Spojeného kráľovstva. Eleanor Doughty skúma, aké to je žiť so zvukovou stopou 747 a či to ovplyvňuje hodnoty nehnuteľností.

Piknik na brehu Temže v Runnymede, štyri míle od Windsoru, vidíte ich skôr, ako ich začujete: lietadlá. Vitajte v krajine letu, v kolekcii regiónov Veľkej Británie, v ktorej sa ľudia dobrovoľne podrobujú životu priamo pod prudko rastúcimi motormi, deň čo deň počúvajú túto známu vrčanie.

Niektorí to nenávidia, iní si to len ťažko všimnú. Jedna z druhej skupiny, Amelia Daniel, ktorá pracuje pre Strutt & Parker a žije vo Fulhame v západnom Londýne, tvrdí, že to nie je také zlé. Keď sme sa tam presťahovali, uvedomili sme si, že by sme pravdepodobne nakoniec počuli všetky lietadlá prichádzajúce do Heathrow. O dva roky neskôr si to vôbec nevšímam. “ Dodáva, že to nie je ideálne. „Je smutné, že existuje taká letecká premávka, že ste si na ňu zvykli. Hluk tu nie je najväčší problém, je to vplyv na životné prostredie. “

Barelands, Bells Yew Green, Východný Sussex. Statok Idylického stupňa II s ôsmimi spálňami, stajňami, rybníkom, bazénom a poľami. 2, 5 milióna GBP prostredníctvom Savills.

Podľa štatistík národných služieb riadenia letovej prevádzky bolo v máji 2019 skutočne viac ako 235 000 letov vo vzdušnom priestore Spojeného kráľovstva, pričom rekordných 9 000 letov využívalo britskú oblohu v jeden deň. V roku 2018 bolo na najväčšom letisku vo Veľkej Británii zaznamenaných viac ako 1 300 letov denne.

Niektorí ľudia sa aktívne rozhodnú žiť blízko akcie. Jason Corbett, riaditeľ predaja a prenajímania nehnuteľností v spoločnosti Sotheby's International Realty, žije v Charlwoode v Surrey pod letovou cestou Gatwick. "Počul som, že sa lietadlá vzlietajú, ale veľa cestujem a pohodlie bývania do piatich minút od oboch terminálov absolútne prevažuje vplyv hluku."

Holly House, Berkswell, West Midlands. Docela kráľovná Anne, nehnuteľnosť uvedená na zozname II. Triedy s piatimi spálňami, prílohou s jednou spálňou a akrom pôdy. 1, 75 milióna GBP prostredníctvom Knight Frank.

Windsor, kde sú priemerné ceny domov podľa Zooply 556 772 GBP, „nesie najväčšie bremeno hluku spôsobeného letovou dráhou, “ hovorí Nick Wooldridge z Search Property Property Search a dodáva: „Často som sa čudoval, ako sa s tým Queen vyrovnáva“. Pokračuje: „Nezdá sa, že by to ľudí odradilo od toho, že by tam chceli bývať, a nemá to negatívny vplyv na oceňovanie nehnuteľností. Jednoducho sa s tým zmierite. “

Smallfield, dedina v Surrey pod letovou cestou Gatwick, bola domovom Amandy Sharpeovej, ktorá pracovala niekoľko rokov v PR. Súhlasí s tým, že výhoda umiestnenia veľkého letiska v ľahkej vzdialenosti je príťažlivá. „Často sa môže stať, že ľudia sa chcú presťahovať do tejto oblasti. Je všeobecne známe, že tu budete mať nejaký hluk, ale výhody vynikajúcich škôl, prosperujúcich dedín, obchodov, krásnych krčiem a dostupnosti viac ako kompenzujú. ““

Highlands, Burley vo Wharfedale, West Yorkshire. Šesťizbový dom s takmer dvoma hektármi záhrad a balkónom s balkónom, kúsok od železničnej stanice s napojením na Leeds. 1, 395 milióna GBP prostredníctvom spoločnosti Dacre, Son & Hartley.

Je však zrejmé, že v niektorých oblastiach môžu ceny nehnuteľností trpieť. V západnej krajine je letisko Bristol jedným z takýchto vinníkov. James McKillop, partner oddelenia pre krajinu Knight Frank, vysvetľuje, že firma „nedávno predala nehnuteľnosť vo Winforde, ktorá by bola bez drahšej ceny bez blízkosti letiska v Bristole“.

Okrem toho môžu byť ďalšie druhy letového hluku faktorom pre prípadných kupujúcich. „Ľudia sa zvyčajne sťahujú do Cotswoldovcov, aby si užili pokojnejšie prostredie, a predpokladá sa, že po odstránení Heathrowa a Gatwicka nebude existovať žiadny hluk lietadla, “ upozorňuje Harry Gladwin, partner spoločnosti Knight Frank's The Buying Solution.,

To znamená, že v Oxfordshire hluk z Brize Norton, najväčšej základne RAF a domova 34 000 kg (33, 5 ton) Hercules, ovplyvňuje miestne dediny vrátane Alvescot, Wilkins a Lew, dodáva pán Gladwin. „Toto sú pekné dediny, takže vždy budú kupujúci ochotní prijať tento kompromis, ale prítomnosť týchto veľkých lietadiel má vplyv na hodnotu. V mnohých prípadoch môžu byť ceny znížené až o 20%. ““


Kategórie:
Zvedavé otázky: Prečo jeme horúce krížovky na Veľkú noc?
Na predaj päť idylických statkov z 575 000 GBP na 4 milióny GBP