Hlavná životný štýlPlavba po vnútornom priechode na Aljaške: Kde sa volanie divočiny stretáva s luxusným kolom

Plavba po vnútornom priechode na Aljaške: Kde sa volanie divočiny stretáva s luxusným kolom

Ľadovec Johns Hopkins, národný park Glacier Bay. (Foto: Vzdelanie Images / Universal Images Group prostredníctvom Getty Images) Kredit: Universal Images Group cez Getty

Vidieť vzdialenú púšť Aljašku bolo kedysi vyhradené iba pre pilotov a dobrodruhov; výletné lode dnes vezmú cestujúcich po tisícoch, aby si mohli vychutnať tieto veľkolepé časti. Martin Fone sa vydal na archetypálnu plavbu na Aljaške: sedemdňovú cestu po aljašskej vnútornej ceste.

Aljaška sa charakterizuje ako posledná hranica az dobrého dôvodu. Krajina je príkry, s klesajúcimi horami, ľadovcami a hlbokými údoliami. Niektoré z osád, vrátane hlavného mesta Juneau, sú tak ohraničené nepreniknuteľnou horskou bariérou, že sú prístupné iba po mori alebo vzduchom. Málo ciest, ktoré slúžia iba tejto komunite a sú archetypálnymi cestami, ktoré nikam nevedú.

Vidieť miesto pre seba preto nie je ľahké. Aký lepší spôsob, ako si samo priznaná výletná panna prelomiť svoju kačicu, ako vyplávať na Aljašku vo vnútri priechodu ">

Tak sme sa s manželkou ocitli vyliezť na palubu MS Nieuw Amsterdam od spoločnosti Holland America Line vo Vancouveri a tešiť sa z nezabudnuteľného týždňa nádherných scenérií a úžasných pamiatok, ktoré sme videli, keď sme plavili pozdĺž aljašského pobrežia až po Skagway.

Američania, ktorí v roku 1867 kúpili Rusi za dva centy na aker - celkom 7, 2 milióna dolárov - si Rusi pravdepodobne mysleli, že berú USA do čističiek. Následný objav zlata, ropy a iných nerastných surovín ukázal, že je najväčší obchod v histórii, pričom samotný aljašský nerastný priemysel má okolo 3 miliárd dolárov ročne.

Cestovný ruch však teraz prináša ešte viac - a spomínanie na hlavné body cesty nie je ťažké pochopiť prečo. V Auke Bay sme videli chrípky keporkakov, keď sa pripravovali zostúpiť hlboko do vody. V britskej Kolumbii sa uskutočnil železničný výlet po úchvatnom Bielom priechode do mesta Fraser, po ktorom cestovali takzvaní razítka, ktoré pritiahli prísľub lepšieho života a podiel bohatstva zo zlatej horúčky Klondike (určite je, tam je skrytá metafora Brexitu).

Biely priechod do Skagway na Aljaške. (Foto: Moment Editorial / Getty Images)

Videli sme medveďa hnedého plávajúceho vo vodách Glacier Bay; začul búrlivý řev ľadu padajúci z ľadovcov, ktorý súčasne inšpiroval a znepokojoval úctu; žasli nad ohromnými zvislými žulovými útesmi v národnom parku Misty Fjords, s neistými visiacimi cédrami z ich strany, a načúvali buglerovi, ktorý sa plavil z Alert Bay na výletné lode so zvláštnymi off-keymi, ktoré prijímali populárne melódie.

Na Aljaške sú na vodovodnom kohúte krájané skalné fjordy krájajúce sa na hornatú pevninu. (Foto: Sergi Reboredo / VW PICS / Universal Images Group prostredníctvom Getty Images)

Neubližovalo nám to, že sme boli požehnaní nádherným počasím - dokonca aj Ketchikan, štvrté najhoršie miesto na svete, nám predstavovalo iba ľahké mrholenie - ale bez ohľadu na podmienky, toto je veľkolepá časť sveta, ktorú treba navštíviť. Ak sa ospravedlňujete Jackovi Londonovi, ste v pokušení odpovedať na volanie divočiny, je to spôsob, ako to urobiť. A je potrebné povedať, že je niečo upokojujúce, keď zažívate pravú divočinu, ktorá je zakomponovaná do luxusu výletnej lode.

Pre tých, ktorí cestujú z Británie (asi 4% cestujúcich), je dlhá cesta na sedem dní, ale je ľahké pridať niečo iné pred plavbou alebo po nej. Väčšina Britov, s ktorými sme sa stretli, to urobila a tešili sa na výlety po Skalistých horách alebo na predĺžené návštevy Vancouveru. A potom je tu cena: Aljaška sa mohla predať za haliere, ale toto je nákladná cesta. Spomienky sú však na nezaplatenie.

Porušenie Keporkaky motýľ v západe slnka na Národný pamätník Misty Fjords, Inside Passage, Aljaška. (Foto: Education Images / Universal Images Group prostredníctvom Getty Images)

Život na palube

Nastúpili sme do MS Nieuw Amsterdam vo Vancouveri. V prevádzke od júla 2010 je o niečo menšia ako novšie prírastky do flotily Holland America Line (HAL) a jej verejné priestory na palube 2 sa nezdali také priestranné a ľahké. Moje predbežné plavby sa zaoberali otázkou, či by sme žili podľa tváre spolu s ďalšími 2 260 cestujúcich a čelili nekonečným radom. V skutočnosti však, keď sme sa všetci usadili v našom cirkadiánnom cestovnom rytme, pre nás všetkých bolo viac ako dostatok priestoru.

Suita verandy Nieuw Amsterdam.

Výhodou trochu menšej lode a najmä lode poháňanej Azipodmi (rakety, ktoré sa otáčajú pri 360 stupňoch) je to, že je oveľa ovládateľnejšia ako niektoré väčšie výletné lode. To znamená, že má prístup k prístavom, ktoré ostatní nemôžu, a naviguje menšie, scénickejšie kanály, čo je skvelý predajný bod pre HAL - najmä v oblasti ako Aljaška.

Chcel som byť uviaznutý na párty lodi, pýšiť sa nočnými klubmi, karaoke barmi a šou v štýle Vegas, bez toho, aby som sa schovával ""

Hydro bazén v skleníkových kúpeľoch na MS Nieuw Amsterdam

Na palube bola široká škála aktivít. Osobitne zaujímavý bol pestrý program rozhovorov o Aljaške, jej povahe a pôvodnej kultúre. Večerným vrcholom bol dokumentárny film BBC Earth, kompletný so živou hudbou, ktorý predstavoval rozmanitosť živočíšneho života v štáte, v skutočnosti trochu schmaltzy pre môj vkus, ale dopadol dobre.

Pre milovníkov hudby by sa kvinteto na pódiu Lincoln Center nemalo nechať ujsť, ich predstavenie dáva klasickému zvratu rockové štandardy skutočne prvotriedne. Pre milovníkov jedla a nápojov boli možnosti ochutnať rôzne pivá, vína a whisky, vyskúšať si ruky pri varení a navštíviť impozantne dobre zorganizované kuchyne, ktorých rozsah a zložitosť bola jednoducho ohromujúca.

MS Nieuw Amsterdam (Foto: Holland America Line) Na palube „Lincolnovo centrum“.

Dalo by sa z toho predpokladať, že HAL sa snaží prilákať vyspelejší dav, ale nie trochu. Zatiaľ čo 29% cestujúcich na palube bolo vo veku nad 66 rokov, najväčšou vekovou skupinou bolo, že medzi 51 a 65 rokmi a čo ma zvlášť prekvapilo, bol veľký počet mnohorgeneračných rodinných skupín. Približne 13% cestujúcich malo menej ako 21 rokov.

Jedlo a pitie

Výletná plavba by nebola výletnou plavbou bez možnosti jesť hlúpo v bufete. Na trhu Lido bolo zaujímavé vidieť Thalerovu a Sunsteinovu Nudgeovu teóriu v praxi, absenciu zásobníkov, ktoré nútili hostí starostlivo premýšľať o tom, čo chcú a koľko sa hodia na svoje taniere. Rovnako ako potravinový odpad, HAL je v budúcom roku na misii, aby eliminovala použitie plastov.

Za bufetom sa loď starala o potraviny s mnohými tematickými reštauráciami a hosťom pripraveným na zaplatenie príplatku ponúkla špičkový kulinársky zážitok. Moje najobľúbenejšie bolo Pinnacle Grill, kde bola moja filetová mignon varená k dokonalosti a Rudiho menu Sel de Mer poskytovalo množstvo vynikajúcich morských plodov.

Tamarind čerpal z kulinárskych tradícií juhovýchodnej Ázie, Číny a Japonska a Canaletto ponúkalo taliansku kuchyňu. Na výber bolo veľa možností, ktoré vyhovujú každému poschodiu, a sommelier poskytol vynikajúci výber bielej a červenej farby, ktorá dopĺňa témy a chute každej reštaurácie.

Číry rozsah toho, čo je potrebné na kŕmenie 3 000 ľudí vrátane posádky, sa ťažko strávil. Zásoby priemernej týždennej spotreby zahŕňajú viac ako 5 000 libier mäsa, hydiny, čerstvej zeleniny a zemiakov, 1 875 libier rýb, 2 575 libier morských živočíchov, 25 010 vajec av neposlednom rade všetky dôležité 300 galónov zmrzliny. Je zaujímavé, že výkonný šéfkuchár mení poradie poskytovania služieb na základe rozdelenia cestujúcich podľa štátnej príslušnosti, čo je prípad pozitívneho stereotypu, ak vôbec nejaký bol.

Sedemdňová plavba lode Holland America Line na aljašskej plavbe vo vnútri Passage začína od 809 GBP na osobu bez letov do východiskového bodu vo Vancouveri. Viac informácií nájdete na adrese hollandamerica.com.


Kategórie:
Úchvatná vidiecka kuchyňa, ktorá čerpá inšpiráciu z neskorej viktoriánskej kuchyne v Lanhydrocku v Cornwalle
Idylická došková chalupa, kde môžete prevádzkovať vlastnú čajovú záhradu Devonshire